3到5万二手suv哪些车值得购买呢
到5万预算内值得购买的二手SUV包括英菲尼迪EX2三菱欧蓝德、本田XR-V,若需兼顾空间可考虑别克GL8(MPV)。 英菲尼迪EX25(推荐2010款或2013款两驱版本)价格优势:普遍行情在5万元以内,符合预算上限 。动力与配置:搭载沃德十佳发动机VQ25HR ,最大马力235匹,动力输出平顺且响应迅速。
到5万二手SUV中,有几款车值得考虑。长安CS35 优点:空间表现较为出色 ,能满足日常家用 。动力在同级别中属于正常水平,驾驶感受平稳。外观设计比较耐看,有一定的辨识度。 不足:内饰质感一般 ,隔音效果不是特别好 。部分年份车型可能存在一些小毛病,比如电子元件故障等。
万元预算内较有面子的二手车SUV推荐哈弗H6运动版 、比亚迪宋Pro 5T,若预算可放宽可考虑日系合资SUV(如本田CR-V)。具体分析如下: 哈弗H6运动版:国民神车衍生款 ,气场与实用性兼备作为“国民神车”哈弗H6的运动版车型,其外观采用家族式大嘴格栅与硬朗线条设计,整体气场稳重 ,符合主流审美 。
025年3万元以内最省油的二手四驱SUV推荐铃木维特拉(2016-2018款4T四驱版本),但需结合预算灵活调整车况或车龄。以下是具体分析: 核心优势与匹配度铃木维特拉是该预算范围内唯一明确标注四驱配置且油耗表现突出的车型。

谁能说说英菲尼迪EX25的优缺点?最好是车主或者开过的人谈谈
1、三月14日提车,ex25风华型,车价501万 ,到今天,以行使1750km,总的说来很满意 。提速较快 ,(由于在跑磨合,没有尽全力),油耗十分满意 ,混合油耗10-5,高速油耗5(时速120km以内),车内噪音小 ,好操控。是一款不错的车。
2、这款车的整体质量和做工都没有什么问题,技术也非常成熟,销量和口碑还是比较好的。
12万公里的英菲尼迪贬值多少钱
一般来说 ,对于入门级车型,行驶12万公里后可能贬值到车辆当初购买价格的30% - 40%左右 。比如一辆当初购买价为30万的入门级英菲尼迪,行驶12万公里后可能只值9万 - 12万左右,贬值了18万 - 21万。中级车型贬值幅度可能在40% - 50%。若当初购车价40万 ,行驶12万公里后大概价值16万 - 20万,贬值20万 - 24万 。
一般来说,像英菲尼迪QX60这类中型SUV ,如果行驶了12万公里,车况正常的情况下,相比新车可能会贬值40% - 60%左右。假设一辆新车价格为40万 ,那么贬值后可能在16万 - 24万左右,贬值金额大概在16万 - 24万。而对于英菲尼迪Q50L这类轿车,行驶12万公里后 ,贬值幅度可能在35% - 55% 。
英菲尼迪G25:2012款车型,新车指导价为358万元,车龄7年 、行驶近12万公里后 ,卖家报价为14万元,贬值较多。英菲尼迪EX25:二手价格受车况、上牌时间和行驶里程影响,价格区间大概在8万到13万之间。
英菲尼迪EX25跟宝马X1哪个车更好?
1、所以综合考虑EX25更好,主要是性价比很高 。
2 、菲尼迪EX25是英国菲尼迪旗下的一款中型SUV。从外观来看 ,这款车的设计充满了运动气息,突破性的独特跨界风格结合了轿跑车和SUV的优点。这款车的设计风格主要针对年轻消费者 。动力方面,英国菲尼迪EX25搭载了5升V6发动机 ,性能与G25同样出色。发动机型号为VQ25HR。
3、总结一下,同价格的话,X1和QX50更有长处 ,差别不大,但QX50胜在高一个级别,所以综合来看QX50性价比更高。建议还是加个5万左右选个中高配QX50或者低配的X3 。
4、EX25的每把智能钥匙都能记忆两种驾驶位置 ,座椅 、车外后视镜和方向盘都可设定到最适合驾驶者的体态,每次启动,它们就自动恢复到预设的舒适位置。
5、-12个月的百车故障数:31个 调查车主数:129人 故障分布比例如下:英菲尼迪品牌在市场上经历了一段短暂的高光时刻后 ,口碑急转直下。其中,英菲尼迪EX25的故障率问题备受关注 。
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