瑞纳2020款1.4L落地需要多少钱?瑞纳官方价
下面咱们来看看落地价,我们以瑞纳的入门版本2020款4L手动焕新版国VI为例 ,据了解,目前在葫芦岛市没有什么优惠 。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30% ,贷款年限3年来算,月供就是923元,再加上商业保险3806元 ,以及其他必要花费6216元,最后的首付款就是14970元。
瑞纳2020款是一款现代旗下的小型车,其官方指导价为49900元-73900元。
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瑞纳和朗动的区别
1、瑞纳和朗动是现代汽车旗下的两款紧凑型轿车 ,主要面向家用市场。以下是它们的核心区别: 车型定位与价格瑞纳(Verna):定位更偏向经济实用,价格相对亲民(约5-10万元),适合预算有限的消费者。朗动(Elantra):定位稍高 ,属于紧凑型家用车的中端市场(约10-15万元),配置和空间更优 。
2 、瑞纳和朗动在发动机性能、油耗、外观设计 、内饰、空间实用性以及配置舒适性等方面存在显著区别。发动机性能:朗动配备了6L和4L的自然吸气发动机,动力强劲 ,能够满足驾驶者的各种需求。瑞纳同样拥有4L和6L的自然吸气发动机,但在动力性能上稍逊于朗动。
3、现代朗动的档次 、配置会好一点,但在油耗方面瑞纳比较省油 。现代朗动依然秉承了家族式的流体雕塑设计 ,个性张扬却又略带温柔。朗动的前脸造型十分霸气,各个部位都引进了新的元素。

现代瑞纳新车落地多少钱
1、北京现代入门级车型价格详情1)瑞纳作为品牌入门轿车,官方指导价大概在99万-39万元,部分地区终端裸车价可能低至6万元左右 ,主要是4L手动/自动低配车型,但配置是基础款,没有天窗、织物座椅等 。
2、最终选择瑞纳4升手动换新版 ,这款车的官方指导价是99万,3000块钱现金优惠,实际裸车69万。购置税4150元 ,保险4803元,上牌费共花了185元,总花费56038元。送了个真皮座椅套 ,但一摸就不是真皮的,属于皮革,不过款式还算好看 。
3 、奇瑞艾瑞泽5终端落地价约7万 ,5L+CVT的搭配平顺又省油,油耗为8L/100km。轴距2670mm,空间实用。标配倒车雷达和液晶仪表,性价比十分突出 。现代瑞纳优惠后裸车价3万起 ,是合资入门标杆。4L+CVT动力,综合油耗2L/100km,适合城市通勤 ,配置虽然简洁,但耐用性强。
4、现代瑞纳 价格:指导价99-39万元(入门款落地约5万内) 油耗:4L D-CVVT发动机,百公里综合油耗约8L(同级别偏低) 优势:流线型车身设计显精致;高配带CarPlay智能屏 ,科技感适配年轻女性;多颜色可选(如珊瑚红、薄荷绿),内饰配色清新 。
5 、价格区间:18-19万元特点:铃木奥拓在中国的微型车市场中保有量较大,凭借其皮实耐用且节油的优点 ,在中国紧凑车市场中认可度颇高。自动挡车型搭载了4速自动变速箱,换挡冲击不明显。全系标配ABS防抱死刹车系统,多数车型配有后视镜电动调节功能以及四门电动车窗 ,性价比较高。
北京现代2020款瑞纳正式上市,配置升级,售价区间4.99-7.39万
月初,北京现代的新款瑞纳上市,共推出7个车型,售价为99-39万 ,这也是如今北京现代旗下最便宜的车辆,瑞纳自面世以来,销量一直不错 ,也和它的定价有很大关系 。俗话说,物美价廉,瑞纳的价格是很便宜 ,性价比如何呢,我们一起来看一下。
日前,从北京现代官方获悉 ,2020款瑞纳正式上市,售价区间:99-39万元,搭载4L动力、有7款配置可选。作为年度改款车型 ,相较现款车型的区别在于:配置方面的调整,根据配置不同新增ESP车身电子稳定系统、胎压监测系统 、电动天窗等配置 。
作者:天天汽车 日前,我们从北京现代官方了解到,旗下2020款瑞纳正式上市 ,新车共推出7款车型,售价区间与老款车型保持一致,依旧为99-39万元。作为年度改款车型 ,2020款瑞纳相比现款车型在外观以及内饰方面并没有明显变化,主要在配置方面有所调整。
近日,据官方消息 ,北京现代2020款瑞纳正式上市 。新车共推出7款车型,指导售价与老款车型保持一致为99-39万元。外观方面,新车在外观及内饰方面并没有较大变化 ,主要针对配置方面进行调整。配置方面,新车增加车辆稳定控制系统、胎压监测系统、升级为电动天窗,其余配置与老款车型无明显差异 。
日前 ,北京现代2020款瑞纳正式上市。新车共推出7款车型,售价区间为99-39万元。造型及内饰方面没有太大变化,仅针对配置进行了升级 。2020款瑞纳增加车辆稳定控制系统 、胎压监测系统以及电动天窗。动力方面,新车搭载4L自然吸气发动机 ,满足国六排放标准,匹配5速手动和4速自动变速箱。
近日北汽现代推出了2020款瑞纳,并推出了7款车型 ,价格99-39万,百公里油耗1-5L。新款瑞纳外观仍然使用现代家庭的流体雕塑0设计语言,其中正面的倒梯形进气格栅采用镀铬框架 ,内饰设计更偏向实用性 。
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