猛龙PLUS?哈弗H9换代官图
内饰方面，基于全新哈弗H9俄规车型的宣传图我们能看到，新车配备了全新造型的方向盘以及悬浮式大尺寸中控屏。而副仪表台位置则采用了与坦克300、哈弗猛龙等车型相同的换挡杆设计 ，同时周围也分布有实体按键与旋钮 。
全新哈弗H9第一眼看上去简直就像放大了的哈弗猛龙 ，无论是车身线条，棱角细节处都没有太大的改变 ，只是换成了非承载式车身 ，相对来说没什么亮点 。同样对比坦克家族来看，哈弗H9售价应该会更加亲民 ，起售价更低。
哈弗猛龙2026款：新能源紧凑型SUV性能标杆动力与续航：搭载第二代Hi4智能电混四驱系统 ，最大功率330kW，零百加速9秒 ，纯电续航200公里 ，馈电油耗88升，实现四驱性能与低能耗的平衡 。智能配置：支持高速NOA（导航辅助驾驶）和跨层记忆泊车 ，提升长途驾驶便利性 。
搭载5T发动机 ，配备双电机，综合扭矩表现出色，满足日常驾驶需求。价格亲民：相较于哈弗H9 ，哈弗猛龙的价格更加亲民 ，适合预算有限的消费者 。综上所述，如果你追求越野性能和豪华配置 ，哈弗H9可能更适合你；而如果你更注重日常通勤和城市驾驶的便捷性 ，以及价格方面的考虑，哈弗猛龙则是个不错的选择 。
哈弗猛龙与哈弗H9的性价比高低需根据个人需求和用车场景来判断。哈弗猛龙：价格亲民：价格区间约为15-20万元 ，购车成本相对较低 。经济省油：作为插电混动SUV ，市区油耗低至1-2L/100km，适合注重日常经济性的用户 。
哈弗H9采用4T柴油机搭配9AT变速箱 ，扭矩480N·m ，动力输出稳定，适合长途越野 ，但综合油耗约8L/100km ，相对较高。若追求动力性能和节能，哈弗猛龙更优；若注重长途越野的稳定动力输出，哈弗H9是不错的选择 。
长城越野车多少钱一辆
1 、024款越野版（37kWh）：起售价258万元 ，搭载插电混动系统 ，兼顾越野性能与低能耗 。2024款城市版（37kWh）：起售价298万元，侧重城市驾驶舒适性 ，可能优化了悬挂或隔音。2025款（油电同价）：起售价258万元 ，与燃油版同价策略，降低新能源车型购买门槛。
2 、全新坦克500智享版定位“全场景智能豪华越野SUV” ，以智能、豪华 、越野三大核心价值开启越野新时代 ，预售价300万-388万元，预售期间推出至高43000元5重豪礼及专属限定色限时免费政策 。
3 、这一调整直接对标长城坦克系列（如坦克500新能源售价35万-35万元） ，通过价格优势吸引对越野性能有需求但预算有限的消费者 。官方车友群反应热烈 ，部分用户连夜转大定，显示定价策略初步奏效。
4、长城GWM汽车价格覆盖7万至30万元区间 ，不同车型价格不同 。
5 、优势价格优势：新增的2024款自动四驱领创版本将指导价拉低到178万 ，相比2023款车型自动四驱汽油版178万的价格，给出了1万元的让利，降低了自动四驱版本的购买门槛 ，对于预算有限但又渴望拥有自动四驱越野车的消费者来说 ，具有较大的吸引力 。
获“炸裂”利润后又迎“渠道变革 ”,长城要对自己动刀?
1 、长城汽车在获得高额利润后，确实即将开启渠道变革 ，通过推出直营模式“长城智选 ”来适应市场变化 ，加强品牌建设。长城汽车利润“炸裂”的背景业绩表现：4月24日，长城汽车公布2024年第一季度业绩 ，实现营收426亿元 ，同比增长46%；归母净利润328亿元，同比暴增17555% 。
2、从2020年开始 ，丰田正式对自己的管理体制动刀 。在1982年产销合并新体制（丰田汽车工业和丰田汽车销售合并）推行后 ，持续了38年的“副总经理 ”一职将正式被丰田汽车废除。该公司现有的6名副社长（EVP，副总裁）职务将不复存在 ，相关高层被统一为执行董事 ，以实现管理架构的扁平化，进一步推动生产系统改善和成本削减 。
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