为什么不建议买大众途昂?
1 、舒适性不足底盘质感差：大众途昂采用了MQB平台，底盘表现较散 ，悬架质感较差 。经过大小颠簸时 ，车身多余的振动比较多，给人一种底盘比较单薄的感觉 ，影响了乘坐的舒适性 。行驶静谧性一般：在高速行驶时 ，途昂的风噪和路噪比较明显，车内乘客会受到一定的噪音干扰 ，降低了驾乘的品质感。
2 、噪音大可能是SUV体型比较大的原因 ，车辆在高速行驶的时候会产生较大的风噪，同时轮胎的噪音也比较明显，这些噪音会直接影响驾驶员和乘客的出行体验 ，虽然把音乐音量调高后能够很好地掩盖这些噪音 ，但依旧会让人产生反感的心理 。
3、大众途昂的通病主要集中在变速箱 、车机系统 、油耗、发动机 、安全刹车系统及减配等方面，具体表现如下：变速箱顿挫途昂搭载的7速双离合变速箱在低速行驶时存在明显顿挫感 ，尤其在1-3挡频繁切换时更为突出 。部分2023款车型通过升级程序缓解了顿挫问题 ，但导致动力响应迟滞，影响驾驶体验。
4 、为什么不建议买大众途昂 理由一：价格劣势 定价30.89-589万元的上汽大众途昂在价格上似乎并不夸张 ，相比于中大型SUV的定位也属正常 ，并且它所面临的市场竞争较小 。
5、缺乏前雾灯：前雾灯采用的黄色光线具有更强的穿透能力，在雨雾天气中可以有效提高路面的可见度 ，增强行车安全 。途昂X为了追求更运动化的前脸设计 ，未在全系车型中配备前雾灯，这可能让部分消费者感到缺乏必要的安全保障。
6、途昂的6缸发动机存在一些问题 ，因此不建议购买。首先 ，途昂的V6发动机是一款VR6发动机，与直列6缸发动机不同 。由于V6发动机体积较大，布置起来不太方便 ，因此衍生出了VR6发动机 。但是 ，途昂的5T发动机容易烧机油，车主反映在首保后开了3000公里后需要加机油三次 ，这表明有烧机油的情况。
大众pro落地价2025
025款大众途昂Pro不同配置车型优惠后经销商报价不同 ，450TSI四驱探索版约299万元起，450TSI四驱纵横版约299万元起 ，450TSI四驱登峰版约399万元起 ，实际落地价还需加上购置税 、上牌费 、保险费等 。
025款大众途昂Pro官方指导价在30.99万到399万元之间，经销商优惠后售价大概是299万到399万元 ，具体价格会因配置和地区有所不同 。
025年5月26日信息显示 ，宝来2T悦行Pro版指导价131万，全款优惠4万左右 ，保险5000 ，购置税7000，全款落地价格大概2万左右。车辆价格会受地区、经销商 、时间以及市场供需等因素影响而产生波动 。
大众途昂x380出众版咋样?
大众途昂X 380出众版整体表现较为出色，在价格 、动力、空间 、配置和外观等方面均有亮点 ，适合追求性能与实用性的消费者 。价格方面：2025款380TSI四驱出众版指导价为29万元 ，不同地区优惠后裸车价存在差异。
综上所述，大众途昂X出众款车型在外观 、内饰、配置 、动力和性价比等方面都表现出色 。对于想买车的消费者来说 ，如果预算合适且对车辆有较高要求的话 ，途昂X出众款车型无疑是一个值得考虑的选择 。
大空间：越级尺寸与豪华体验乘坐空间：2980mm超长轴距（通常见于7座车型）赋予5座布局的途昂X同级领先的腿部空间，后排乘客可轻松翘二郎腿。储物能力：行李厢容积509L-1719L灵活扩展 ，轻松容纳长途旅行或大件物品 。车内氛围：潮流感：X-ray镭射光束式透光饰条 。
大众途昂380的口碑还是很不错的 ，它的缺陷也不是不能接受，无非就是油耗有点高而已。发动机 相比于以前的330这款大众途昂380的发动机就更大一些了 ，它所采用的是0t的大型发动机 ，最大马力可以达到220匹，这对于途昂380这种中型的suv来说已经是很够用的 ，开起来也是野性十足。
上汽大众（上海大众）途昂X是大众品牌定位的豪华旗舰SUV ，而以定价和尺寸来说，基本上是同级唯一的存在 。
大众途昂VS雪佛兰开拓者,谁才是真正的中大型SUV?
1 、而途昂搭载的是第三代EA888-DKX的发动机，最大马力220Ps ，最大扭矩为350N·m 。与之匹配的是7DCT的变速箱。从数据上来看开拓者的动力更为优秀 。值得一提的是 ，这两款车同为前置四驱车型，开拓者是适时四驱 ，途昂是全时四驱 。开拓者更适合家用 ，而途昂的越野性能更强适合喜欢操控性的消费者购买。
2、首先，我们先看看雪佛兰开拓者 ，去年广州车展上就特别火 ，最近才上市，售价介乎299-399万 ，就是针对汉兰达跟锐界来的 ，只有7座版本 。光外观就有三种打法，普通版/Redline/RS版本 ，总的概括就是精神小伙 。开拓者最大卖点就是跟凯迪拉克XT6/别克昂科旗共用集团高端车平台-C1平台。
3 、四款车型虽然定位相同 ，但外观方面都各有主张 。福特探险者外观方正元素较多，视觉上很有野性，凸显出一种美式粗犷感 。雪佛兰开拓者则采用较多的筋线 ，视觉上就像未来战士一样 ，充斥着“酷”的元素。别克昂科旗线条柔和，是美系车中为数不多彰显优雅豪华的车型 。
4 、第一款：雪佛兰开拓者 指导价：299-399万 来自雪佛兰的中大型SUV——开拓者 ，也算是该品牌在中国市场的旗舰级车型了 ，我们在开拓者4999mm的车身长度上大概也能看出 。并且，在看到开拓者时 ，我们不禁还能联想到好莱坞电影里的联邦调查局出警的样子；因为该车在外观整的设计上 ，确实是很美系。
5、具备“上下通吃 ”潜力的因素价格优势明显雪佛兰开拓者5座车型官方指导价为299 - 299万，比7座版便宜三四万之多 ，加上市场普遍2万的优惠 ，价格竞争力较强。以便宜中型SUV的价格就能购买到中大型SUV，并且标配0T发动机 ，对消费者吸引力较大 。
6、雪佛兰开拓者是与别克昂科旗同平台的车型 ，只不过昂科旗的定位更高一些，开拓者低一些，这两款车采用了错位竞争策略 ，开拓者除了与大众途昂竞争外 ，还与汉兰达 、锐界等以7座为代表的中型SUV竞争 。
大众途昂和途昂X,到底有什么区别?看完您就知道了
大众途昂和途昂X在动力系统 、价格方面基本一致，但在外观设计和目标消费群体上存在明显区别 ，具体如下：外观设计差异 前脸设计：途昂X前脸下部采用细长进气格栅 ，搭配更具运动感的细节装饰；途昂则采用简洁的横向镀铬格栅设计，整体风格更显稳重。
途昂X和途昂的区别为：外形尺寸不同、发动机不同 、最大马力不同 外形尺寸不同 途昂X：长宽高分别为4905mm/1989mm/1719mm 。途昂：长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm 。发动机不同 途昂X：5T V6涡轮增压发动机。途昂：0TSI高/低功率发动机 。
途昂X和途昂的主要区别体现在外观设计和售价上 。外观设计 途昂X的外观设计相较于途昂更为时尚动感。虽然途昂的外观设计已经相当出色 ，但途昂X在细节上进行了更多优化 ，使其看起来更加年轻 、运动，满足了不同消费者的审美需求 。
途昂X和途昂的主要区别体现在外观设计和售价上 。外观设计 途昂X与途昂在外观设计上存在显著差异。虽然两者都属于中大型SUV车型 ，拥有庞大的车身尺寸和宽敞的车内空间 ，但途昂X的外观设计更为动感时尚 。
大众途昂和蔚来es6哪个好
选择大众途昂还是蔚来ES6，得依据自身需求来定 。途昂适合有燃油需求以及需要大空间的用户 ，蔚来ES6则更注重纯电性能与科技体验核心定位与价格方面1）途昂的2026款Pro 450TSI四驱登峰版指导价是399万 ，经销商报价在29 - 399万，落地大概32万，它是中大型燃油SUV ，主要突出7座的实用性。
适合家用和轻度越野；福特探险者车长06米 ，纵置后驱平台，标配3T发动机加10AT变速箱 ，第三排空间比同级别竞品好；大众途昂车长05米 ，6/7座可选，0T高低功率版本满足不同需求 ，底盘调校偏舒适。
小鹏G6 6座版、理想L蔚来 ES6 6座版：新能源车型凭借智能化和环保优势 ，逐渐受到消费者青睐 。大众途昂L：作为途昂的升级版，其在空间和舒适性方面进一步提升 。其他热门六座车型排名：2025年第21周热门中大型MPV及6座车型人气排行榜TOP5中 ，世纪 、极氪00雷克萨斯LM等车型人气较高。
NO.9 蔚来ES6：月销量2190辆 ，是高端车型中唯一的新能源汽车，召回事件对其销量造成一定冲击 。NO.10 英菲尼迪QX50：月销量2116辆 ，与“一嗨租车 ”合作后 ，部分车辆成为共享汽车，但销量未受太大影响 。
第八名：蔚来ES6：属于榜单上为数不多的自主车型，来自于造车新势力品牌 ，销量同比增长58% ，是前十名中销量增长最明显的车型。不过该品牌旗下车型布局不算丰富，未来发展令人期待 。第九名：理想ONE：同样属于自主造车新势力品牌车型 ，品牌旗下车型布局不算丰富 ，未来发展值得期待 。
吉利星越L（四驱版）离地间隙201mm，是紧凑级SUV里少有的高离地间隙车型 ，兼顾家用与轻度越野。新能源SUV1）特斯拉Model Y（Performance版）离地间隙202mm ，是双电机四驱，空气悬挂可提升离地间隙 。2）蔚来ES6离地间隙200mm ，支持空气悬挂调节 ，通过性比多数纯电SUV好 。
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本文概览：为什么不建议买大众途昂? 1、舒适性不足底盘质感差：大众途昂采用了MQB平台，底盘表现较散，悬架质感较差。经过大小颠簸时，车身多余的振动比较多，给人一种底盘比较单薄的感觉，影响...