18年入手的捷豹xfl落地价40万现在二手车能卖多少钱?
1 、在2018年购买的捷豹XFL ，当时新车落地价为40万元 ，作为二手车，如果车况良好且手续齐全 ，个人估计其现价大约在三十万左右！-- 。捷豹XFL隶属于奇瑞路虎豪华轿车系列 ，它搭载了0T-Ingenium发动机和0L-V6机械增压发动机，其价格区间跨度为38万至68万元！-- 。
2 、年入手的捷豹xfl落地价40万现在二手车 ，该车子车况可以 ，手续齐全的话，个人认为二手车价位大体三十万左右。
3、品牌保值率与性价比捷豹作为英国皇室御用豪华品牌，其二手车保值率虽低于BBA（奔驰 、宝马 、奥迪） ，但对追求性价比的消费者而言仍具吸引力 。例如 ，2018款捷豹XFL 0T 250PS尊享版新车指导价448万元，行驶4万公里且车况一般的情况下 ，成交价约24-25万元 。
4、目前这款车苏州捷豹4S店给出的优惠是27个点 ，换句话说裸车价32万，购置税1万 ，保险预估1万 ，多退少补，上牌服务费1500元 ，全款落地35万。或许有人说 ，这也要40万了啊，BBA车型不都能买了么！兄弟 ，这个只是针对于27个点的优惠来计算 ，真的要买还可以再谈谈 。
我想买一辆二手的捷豹,哪里买比较便宜
楼上说的是新车，人家问的是二手车，二手车捷豹的话10-20万左右 ，不过要找可信的平台 ，别被忽悠了，推荐聚元好车 ，优信这样比较大的二手车交易网 。
二手捷豹I-PACE是否值得购买需结合需求判断 ，其优势在于价格大幅下降后性价比提升，但续航较短 、品牌小众等缺点也需考虑。具体分析如下：价格与保值率新车价格与二手车价格对比：捷豹I-PACE新车指导价超60万元 ，落地价约70万元 ，2年多车龄的二手车卖价普遍在26万元左右，两年保值率大概只有40%左右。
其次 ，在英国 ，二手车的性价比非常高 。以小车为例，2万到3万人民币就能在英国买到一辆不错的二手车 。而对于一些车龄较短的二手车 ，如3年车龄的二手车 ，其价格通常会减半，这使得消费者在购买时能够获得更高的性价比。
捷豹二手车那么便宜是因为：捷豹品牌的保值率比较低 。捷豹汽车维修市场和汽车美容市场比较小，汽车后续的保养和维修比较困难 ，而且汽车的价值不高 ，每年贬值的比例越来越大 。捷豹汽车的质量和口碑不稳定。捷豹汽车经常出现一些小毛病，如刹车异响 、天窗异响、冷却液消耗过快、发动机亮黄灯等 。
捷豹的经销商和销售渠道会维持运营 ，直至停产计划正式实施 。消费者可以在停产前通过正规渠道购买到全新的捷豹汽车。售后服务保障：捷豹品牌对于已售出的车辆会提供持续的售后服务支持 。即使停产 ，捷豹的售后服务网络也会继续运营，确保车主能够享受到专业的维修保养服务 。
当年卖70万,2年后26万拿下,二手捷豹I-PACE能买吗?
价格与保值率新车价格与二手车价格对比：捷豹I-PACE新车指导价超60万元 ，落地价约70万元 ，2年多车龄的二手车卖价普遍在26万元左右，两年保值率大概只有40%左右。不过 ，当年终端售价有较大折扣 ，如上海地区曾打出1折销售，新车降价幅度超过30万元 。若以享受30万元优惠后的价格来看 ，其保值率表现尚可 。
捷豹I-PACE卖不好不能完全归咎于特斯拉 ，更多是自身产品力 、品牌口碑及市场策略等多方面因素导致的。
今年三月想卖掉讴歌换捷豹或路虎，先一直看极光和新发现运动版，看着看着又相中捷豹F-pace ，一次逛论坛发现有人说捷豹I-pace打5X折 ，有点不敢相信，那可是60-70万的纯电动车啊。想了下之前买的六台车全是汽油车还真想开开纯电动车 。于是就转I-pace论坛 ，还真有人5X折提车 。
值得购买。这款豪华的中型suv虽然价格昂贵 ，但是性能表现优秀拥有着充沛的动力性能，以及丰富的功能配置 ，而且外观时尚 ，内饰工艺豪华，只要实际车况良好 。
据统计 ，2018年8月至2019年2月期间 ，I-PACE在国内一共只卖了22台 。在二手车市场你甚至找不到一台超过5000公里的车，基本都是准新车的状态就卖了。而且现在新车比二手车还便宜 ，这谁抵得住？另外 ，这是个捷豹，豪华品牌啊，后期维修啥的也比普通品牌要贵那么一点 。当然 ，土豪可以忽略以上这两点 。
目前 ，捷豹I-Pace车主可通过免费软件升级，前往当地经销商增加车辆续航里程 ，可增加约19公里。此次升级包括电池管理 、冷却系统优化和四轮驱动扭矩提升 。低速时动能回收可以回收更多能量 ，显示寿命更精准 。在软件升级之前，2020款I-Pace的EPA续航里程为377公里。
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